Thegood and the bad times: we've been through them all. You make me rise when I fall. 'Cause every time we touch, I get this feeling. And every time we kiss, I swear I could fly. Can't you feel my heart beat fast? I want this to last. Need you by my side. 'Cause every time we touch, I feel the static. And every time we kiss, I reach for the sky. SunTouch Plus is recommended by the Yale School of Medicine as “Reputable Light Therapy Product” after testing 24 light therapy products on the market. As the days get shorter and the nights start earlier, take these steps to help prevent seasonal affective disorder. With real-time analytics known to improve patient care and the fact that Keurig 2.0 Touch Screen is Not Working: If your Keurig 2.0 display is blank, try unplugging the brewer and plugging it back on. See if the issue is resolved. If your Keurig 2.0 touch screen is still cold towards you, get ready for some troubleshooting. Step 1: Plug in your Keurig 2.0. The power icon should be at the bottom left of the display. Ledarka farlar. 17" alüminyum jantlar. Icon = Touch + perde havayastıkları + Parçalı deri döşeme + .. Yani icon donanımı =standart touch donanım üzerine + olarak eklenecek demek . Eğer yazıldığınız Touch = Touch +Touch (Plus) ise icon ile arasında led stop ,17 alaşım jant ,parçalı deri koltuk ,çift bölgeli otomatik TapAccessibility. Select the app that you want to use with a shortcut. Select the shortcut setting, like TalkBack shortcut or Magnification shortcut. Choose a shortcut: Tap accessibility button: Tap the Accessibility button on your screen. Hold volume keys: Touch and hold both volume keys. Yaklaşıkbir senedir kullanmakta olduğum Renault Fluence aracım ile ilgili tüm detayları ve tüm deneyimlemelerimi sizlerle paylaştım. Yine Renault Fluence'le w9zka0. Şikayet31 299görüntüleme02 Temmuz 1849 Renault Fluence Araç Radyo Kilitlendi Radyo bugün açarken radyo kilitlendi ve nagivasyon hatası verdi. anlamadım. Bu sorun nasıl çözülür. Servisi aradığımda bizden kaynaklı olmadığını ve akü den kaynaklı olabilir dediler ancak baktırdım Herhangi bir şey söz konusu da değil yardımlarınızı bekliyorumDevamını oku Mayıs 1227 Çözüldü Renault Fluence Radyo USB Kısıtlı Okuma Sorunu 2016 Touch EDC aracımın radyosundaki USB üzerinden her formattaki şarkıyı okumuyor mp3'ün her versiyonunu, vb..., ayrıca CD DVD üzerinden de okuma...Devamını oku İskender'in Teşekkür Mesajı11 Mayıs 1227 “İlgi ve alkanıza teşekkür ederim.” Nisan 1353 Renault 2014 Fluence Radyo Kanalları Yok Radyoda 1 tane kanal var onlarda bazen çekiyor bazen çekmiyor hafızaya ekleyemiyorum yeni kanalları baktım çoğu kişide de aynı şikayet var nasıl çözebilirim bilmiyorum. Gösterebileceğim herhangi bir servis mevcut mu ya da güncelleme oku Mart 1542 Çözüldü Renault Medya USB Sorunu Bende 2013 Fluence var Touch Plus paket bir gün USB bellek taktim ve çıkardığım medya ya girmek isteyince medya yok dedi. Usb takili değilken birden b...Devamını oku Enes'in Teşekkür Mesajı10 Mart 1542 “Çok teşekkür ederim arayıp bilgilendirdiğiniz için ve sorunumu çözdüğünüz için çok memnun kaldım” Aralık 2021 1528 Renault Radyo Alarm Problemi 2016 Fluence icon aracım var radyosu takılı kalıyor. Alarm diyor başka radyoya geçiyor. Sesi yükseliyor sonra tekrar eski dinlediğim radyoya geçiyor. 15 20 saniyede bir değiştiriyor otomatik yardımlarınızı istiyorum. Önceden böyle bir sorun yoktu çok can sıkıcıDevamını oku Ağustos 2021 1534 2016 Dizel Otomatik Renault Fluence Radyo Sorunu 2016 Renault Fluence Dizel Otomatik aracımda sürekli FM Radyo sorunu yaşamaya başladım radyo bir kere takılı kalıyor ve uzun süre diğer FM kanallarına geçmiyor. Yetkili çözüme ulaştırabilecek biri olursa çok iyi olur lütfen yardım edin. Çok sık olmaya başladı ve can sıkıcı bir oku Temmuz 2021 0137 Renault Fluence Radyo Değişmiyor Renault Fluence 2016 model aracım var radyo bir kanalda takılı kalıyor. Liste değişsede kanal değişmiyor. Aracı açıp kapattığımda sorun düzeliyor ama belli bir süre geçince tekrar aynısı oluyor. Biraz araştırdım bu sorunu yaşayan bir çok kişinin olduğunu gördüm ve değişmiyor. Geri dönüş yaparsanız s...Devamını oku Mart 2021 1210 Renault Fluence Touch Plus Radyo Takılması Radyo frekansı takılı kalıyor ve hiçbir şekilde değişmiyor. Kontağı kapatıp açtıktan sonra düzeliyor fakat belli bir süre sonra tekrar aynı hatayı yapıyor çok can sıkıcı bir durum. Fluence araca yakışmayacak bir durum oku Şubat 2021 1816 Renault Radyo Tek Kanalda Takılıyor Aracım Renault Fluence tochplus2016 şikayetim aracım radyo tek kanalda takılıyor . Değişmiyor. Bununla beraber seste gidiyor. Gelmiyor. Sorunu Renault yetkili servise ilettim. İlgilenen olmadı..Devamını oku Şubat 2021 1701 Renault Fluence Touch Plus Radyo Kanalı Değişmiyor Renault Fluence Touch Plus 2016 model aracımda radyo kanalı değişmiyor. Radyo kanalını değiştirdiğimde mevcut kanala geri donuyor ve yeni kanal araması yapmıyor. Benzer şikayetler olduğunu gördüm. Çözüm konusunda nasıl destek alabilirim, ilgililerden dönüş rica ediyorum. Şimdiden teşekkürler...Devamını oku Şubat 2021 1509 Renault Fluence Radyo Ve Airbag Hatası Renault Fluence Touch 2016 marka aracımda son 2 gündür garip şeyler oluyor. Radyo kanalları değişmiyor. Yeni bir kanalda aramıyor ve bu sabah çalıştırdığımda Airbag lerini kontrol ettiriniz yazdı araba olduğu yerde dökülmeye başladı. Bu konuda bana yardımcı olur musunuzDevamını oku Şubat 2021 0738 Renault 2014 Fluence Radyo Radyoda 2 tane kanal var onlarda bazen çekiyor bazen çekmiyor hafızaya ekleyemiyorum yeni kanalları baktım çoğu kişide de aynı şikayet var nasıl çözebilirim bilmiyorum. Gösterebileceğim herhangi bir servis mevcut mu ya da güncelleme oku 1 Destekçi Aralık 2020 1241 Renault Radyo Takılı Kalması Fluence aracımda tek kanalda takılı kalan radyo frekansı değişmiyor. Ne direksiyondan ne radyonun kendisinden kesinlikle çözülmüyor. Farklı kanallara basıyorum kanallar çıkmasına rağmen ses yok takılı kalan radyo kanalında ses var sadece ve hiçbir şekilde farklı bir kanal oku Aralık 2020 1230 Renault Radyo Frekans Takili Kalması Radyo frekansı takili kalıyor ve hiçbir şekilde değişmiyor. Kontağı kapatıp açtıktan sonra düzeliyor fakat belli bir sure sonra tekrar aynı hatayı yapıyor çok can sıkıcı bir durum yardımcı olursanız sevinirim. Fluence araca yakışmayacak bir durum bu...Devamını oku Kasım 2020 1032 Renault Radyo Tek Kanalda Takılı Kaldı Fluence aracımda tek kanalda takılı kalan radyo frekansı değişmiyor. Ne direksiyondan ne radyonun kendisinden kesinlikle çözülmüyor. Farklı kanallara basıyorum kanallar çıkmasına rağmen ses yok takılı kalan radyo kanalında ses var sadece ve hiçbir şekilde farklı bir kanal oku Kasım 2020 1741 Renault Radyo Tek Bir Frekansta Takılı Kaldı Yaklaşık 3 yıldır Fluence Touch EDC 2015 model aracım var. 1 aya yakın zamandır radyo tek bir frekansta takılı kaldı ve ne yaparsam yapayım değişmiyor. Radyoyu fabrika ayarlarına yükledim, frekansları güncelledim, her şeyi denedim ama olmuyor. Kitapçıkta da herhangi bir bilgi bulamadım bununla ilgil...Devamını oku Ekim 2020 1412 Renault Fluence Radyo Frekans Değişmiyor Yaklaşık 3 yıldır Fluence Touch EDC 2015 model aracım var. 1 aya yakın zamandır radyo tek bir frekansta takılı kaldı ve ne yaparsam yapayım değişmiyor. Radyoyu fabrika ayarlarına yükledim, frekansları güncelledim, her şeyi denedim ama olmuyor. Kitapçıkta da herhangi bir bilgi bulamadım bununla ilgil...Devamını oku Ekim 2020 1454 Renault Radyo Frekansı Takılı Kaldı 2015 model Renault Fluence aracım var. Radyo frekansı fabrika ayarlarına çevirmeme rağmen takılı kaldı. Hep aynı kanal çalıyor. Şu ana kadar hep Renault araç kullandım. Renault'tan başka araç almadım. Umarım Renault sorunumu giderir de beni hayal kırıklığına oku Ekim 2020 2054 Renault Radyo Kanal Değişikliği Sorunu 2016 Renault Fluence dCi aracımın radyo kanalını değiştirdiğimde ekranda yazmasına rağmen değişmiyor. Fabrika ayarlarına çevirdim fakat düzelmedi hep aynı frekansta kalıyor. İlk kez böyle bir şeyle karşılaştım. Konuyla ilgili bilgilendirirseniz sevinirim...Devamını oku Eylül 2020 0000 Renault 2016 Fluence İcon Mt 2016 model Fluence icon dCi mt 80 Bim km de bir aracım var Sevgili Mais lütfen benimle de temasa geçer misiniz radio frekansını kayıtlı kanallardan seçemiyorum ve ayrıca tarama tuşu tarama yapıyor gibi görünse de tek bir radio kanalı çalışıyor yani aynı problem benim aracım dada var... Saygıları...Devamını oku Eylül 2020 2025 Renault Radyo Takılı Kalıyor Renault Fluence 2015 model aracım var. 2 gündür durduk yere radyo takılı kalıyor. Kanal değişikliği ekranda gözüküyor. Fakat kanal sabit kalıyor. Bu kadar saçma bir şey görmedim. O kadar araca bindim bu bir ilk. Yardımcı olan da yok. Daha araç 60 binde saçma sorunlar oku Eylül 2020 0954 Renault Radyo Frekansı Takılı Kalıyor Yazılımı Ücretli Atıyor 2014 Fluence thac plas aracımın radyosu tek frekansta takılı kalıyor. Aracımı kapatıp kapısını açıp kapattıktan sonra düzeliyor. Beş dakika sonra tekrar aynı sorunu yaşıyorum. Ben çok değişik araçlar kullandım ama ilk defa böyle bir sorunla karşılaştım. Yol yardımını aradım şikayetimi söyledim, beni...Devamını oku Eylül 2020 1952 Renault Radyo Kanal Değiştirme Problemi Merhabalar 2015 Fluence Touch Plus aracımın radyosu tek frekansta takılıyor diğer frekansları göstermesine rağmen geçiş yapmıyor. Radyoyu kapatıp açıyorum, telefona bağlanıp tekrardan radyoya geçiyorum en sonunda problemi gidermek için aracı stop edip tekrar çalıştırmam oku Ağustos 2020 1518 Renault Radyonun Tek Frekansta Takılı Kalması 2014 Fluence İcon aracımın radyosu tek frekansta takılı kalıyor Alem Fm diğer frekansları göstermesine rağmen geçiş yapamıyorum. Bu sorun sadece Bursa' da oluyor diğer illere gittiğim zaman böyle bir sorun yaşamadım ve aynı araca sahip kişilerinde benzer sorunları yaşadığını gördüm. Bu sorunu...Devamını oku 1 Arkadaşlar dedem için araba bakıyordum ve en mantıklı modelin Fluence olduğunu fark ettim. Aracın paketlerinden Touch Plus ve İcon'un iyi olduğunu fark ettim. Fakat İcon 130 Bin üstü olduğun için Touch Plus bakıyordum. Sizce 125 bin TL'ye Touch Plus Fluence alınır mı? 2 Arkadaşlar dedem için araba bakıyordum ve en mantıklı modelin Fluence olduğunu fark ettim. Aracın paketlerinden Touch Plus ve İcon'un iyi olduğunu fark ettim. Fakat İcon 130 Bin üstü olduğun için Touch Plus bakıyordum. Sizce 125 bin TL'ye Touch Plus Fluence alınır mı? Alınmaz. 3 Touch yada Joy mu alınır bu fiyata? Çünkü Joy'lar ucuz. 4 Eğer araba temiz ve manuelse bence alınır. Tamamen boş bir araba değil sorunsuz ve ustası bol olan bir motora sahip. Altı yüksek, direksiyonu hafif, bagajı geniş, dizel olduğu için hem yakıtı az hemde çekişi iyi yokuşlarda boğulma vs. yapmaz. Eksi yönleri virajlarda 130 üstünde pek güven vermeyebilir, EDC şanzumanı ile ilgili bilgim yok. 5 Eğer araba temiz ve manuelse bence alınır. Tamamen boş bir araba değil sorunsuz ve ustası bol olan bir motora sahip. Altı yüksek, direksiyonu hafif, bagajı geniş, dizel olduğu için hem yakıtı az hem de çekişi iyi yokuşlarda boğulma vs. yapmaz. Eksi yönleri virajlarda 130 üstünde pek güven vermeyebilir, EDC şanzumanı ile ilgili bilgim yok. Arabayı dedem kullanacağı için öyle çok dolu olmasına gerek yok ben şahsen touch Plus'daki katlanan ayna ve LED stoplar için istiyordum fakat eğer bu fiyata alınabilirse touch ve joy dedeme öneririm. 6 Arabayı dedem kullanacağı için öyle çok dolu olmasına gerek yok ben şahsen touch Plus'daki katlanan ayna ve LED stoplar için istiyordum fakat eğer bu fiyata alınabilirse touch ve joy dedeme öneririm. Yokuş kalkış ve kararan iç dikiz aynası güzel olabilirdi belki ama tercih sizin. Eğer araba temizse bence bu fiyat aralığında değerlendirilebilecek arabalar arasında ilk 5’e kesinlikle girer. 7 Alinir touch Plus ve icon arasinda pek fark yok. 8 Yokuş kalkış ve kararan iç dikiz aynası güzel olabilirdi belki ama tercih sizin. Eğer araba temizse bence bu fiyat aralığında değerlendirilebilecek arabalar arasında ilk 5'e kesinlikle girer. Üstüne biraz daha koyup alınabilir fakat dedem kullanacağı için çok da dolu olmasına gerek yok hem touch ve icon arasında 10 15 bin TL fark var. 9 Corolla da gözden geçirin. 10 Corolla da gözden geçirin. Corolla'da şu hantal kasa vardı. 2014 sonrası 140 150 bin tl civarında. Arkadaslar bu araci kullanan varsa yorum alabilir miyim ? Nasil bir arac tavsiye edermisiniz dizel düşünüyoruz yakıt tüketimi kullanimi nasıldır eksileri artilari sayabilecek var mi ? İncelemede dizel motorun o kasaya çok yeterli olmadığı söyleniyordu. daha canlı diyordu yanlışım olmasın. Şahsi görüşüm kurbağa gibi araba. Ayrıca şirket arabası. Megan2 bile daha iyiydi bence Bu ne Allahasen ya. Yakın arkadaşımda dci full+full olanı var. Fiyat/performans aracı. İzolasyon çok iyi değil. Performans zayıf sayılmaz ama turbo gecikmesi çok fazla. gazladığınızda saniye gecikiyor atılmakta. 6 ileri olanın şanzıman oranı iyi değil, benim beş vitesli 308,120 km hızda 2500 devir yapıyor. Fluence aynı devri yapıyor. Yani ekonomik değil. Yakıtı HDI'dan fazla. Arkadaşım benden sakin kullandığı halde ortalaması benden yüksek. Arka kısım geniş, bagajdaki teller çirkin. Tasarım vasat, kurbağa gibi. Ama arkadaşım 2011 model sunrooflu tomtom navigasyonlu ve aracı liraya aldı ki, bu paraya bu kadar donanımlı ve genç bir araç alamazdı. Ben olsam o parayı o araca vermezdim ama, o da ayrı mesele. Benim için sürüş zevki, motor canlılığı ve kalite bir adım önde olurdu. Otomobilin besigi almanyada kullaniyorum benzinli .Cok memnunum, yakiti makul, performansi yeterli ,yol tutusu fena sayilmaz. Türkiyede akrabalarimda iki Tane var , kullandim.;biri kurbaga suratli beni rahatsiz etmiyor sonucta teneke ve 2013 facelift dizel ve otomatik...parasina donanimina göre, bence lokum gibi bir arac. Kolay gelsin quoteOrijinalden alıntı TruckTörMinatorOtomobilin besigi almanyada kullaniyorum benzinli .Cok memnunum, yakiti makul, performansi yeterli ,yol tutusu fena sayilmaz. Türkiyede akrabalarimda iki Tane var , kullandim.;biri kurbaga suratli beni rahatsiz etmiyor sonucta teneke ve 2013 facelift dizel ve otomatik...parasina donanimina göre, bence lokum gibi bir arac. Kolay gelsin bazen fluence yorumları okuyorum diyorum acaba aynı arabayı mı kullnıyoruz; bir kere yerden yere vurulmasının tek sebebi prestijinin düşük olması. bende dci 110 edc extreme var 2011 model içi bej döşeme. öncelikle fluencelerde yol tutuşa yönelik eleştirilerin büyük çoğunluğu yanlış lastik hava basıncından kaynaklanıyor, çoğu lastikçi önü arkayı aynı basıyor halbuki fluencede önler 35 arkalar 32 olmalıdır. bu olmayınca aracın yol tutuşu bozuluyor tabi. yalıtım çok başarılı aracımda, 130 la giderken ne motor sesi ne lastik sesi ne direksiyonda titreme ne başka bir şey. yalıtım zayıf diyenler herhalde s serisi yada 7 serisi sürücüleri yada çok hor kullnışmış fluencelere binmişler. yakıt tüketimim otomatik vitesli olduğu halde istanbul şehir içi arasında geziniyor. turbo lag büyük ihtimal 90 lık fluence sürücüleri 110 lukların turboları 90 lıklardan farklı değişken geometrili daha verimli daha atak. araç makul hızlarda gayet güzel yol tutuyor, makul hız dediğim 130 civarı süratler. donanımı gayet makul, içi geniş bagajı devasa servisi her köşe başında mevcut. sıfırda değişik alternatifler olabilir ama 2011-2012 2. elde otomatik dizel aranıyorsa biçilmiş kaftan. hayırlı günler. quoteOrijinalden alıntı tasshelhoff bazen fluence yorumları okuyorum diyorum acaba aynı arabayı mı kullnıyoruz; bir kere yerden yere vurulmasının tek sebebi prestijinin düşük olması. bende dci 110 edc extreme var 2011 model içi bej döşeme. öncelikle fluencelerde yol tutuşa yönelik eleştirilerin büyük çoğunluğu yanlış lastik hava basıncından kaynaklanıyor, çoğu lastikçi önü arkayı aynı basıyor halbuki fluencede önler 35 arkalar 32 olmalıdır. bu olmayınca aracın yol tutuşu bozuluyor tabi. yalıtım çok başarılı aracımda, 130 la giderken ne motor sesi ne lastik sesi ne direksiyonda titreme ne başka bir şey. yalıtım zayıf diyenler herhalde s serisi yada 7 serisi sürücüleri yada çok hor kullnışmış fluencelere binmişler. yakıt tüketimim otomatik vitesli olduğu halde istanbul şehir içi arasında geziniyor. turbo lag büyük ihtimal 90 lık fluence sürücüleri 110 lukların turboları 90 lıklardan farklı değişken geometrili daha verimli daha atak. araç makul hızlarda gayet güzel yol tutuyor, makul hız dediğim 130 civarı süratler. donanımı gayet makul, içi geniş bagajı devasa servisi her köşe başında mevcut. sıfırda değişik alternatifler olabilir ama 2011-2012 2. elde otomatik dizel aranıyorsa biçilmiş kaftan. hayırlı günler. Üstat sende COLT vardı bir dönem, galiba sattın Fluence aldın anladığım kadarı ile. Senin yorumlarına gözüm kapalı güvenirim. Geçmiş yıllar da COLT ile ilgili yorumların vardı ve özellikle HB kasa olduğundan içinin geniş olması yorumuna pek itibar etmemiştim. Gidip incelemiştim ve araba resmen C segmenti ayarındaydı. Neyse konuyu dağıttım kusura bakmayın. Ancak şu yerden yere vurulan Fluence'ler baz donanımsa özellikle ilk çıkanlar evet onlar resmen boş araba. Fluence üst donanım ile bir şeye benziyor. Hatta çok sevdiğim ve aynı semtte oturduğum ve görüştüğüm bir müzisyen abim, hatta Türkiye'nin dadaşlar efsanesi Aman Tertip, Polis Haydar gibi güzelim parçaları yıllarca bize söyleyen abim de 2013 model siyah renk FLUENCE kullanıyor. Yani düşünün koskoca Dadaşlar efsanesi. İsim vermedim, anlayan anlar. quoteOrijinalden alıntı CAD34quoteOrijinalden alıntı tasshelhoff bazen fluence yorumları okuyorum diyorum acaba aynı arabayı mı kullnıyoruz; bir kere yerden yere vurulmasının tek sebebi prestijinin düşük olması. bende dci 110 edc extreme var 2011 model içi bej döşeme. öncelikle fluencelerde yol tutuşa yönelik eleştirilerin büyük çoğunluğu yanlış lastik hava basıncından kaynaklanıyor, çoğu lastikçi önü arkayı aynı basıyor halbuki fluencede önler 35 arkalar 32 olmalıdır. bu olmayınca aracın yol tutuşu bozuluyor tabi. yalıtım çok başarılı aracımda, 130 la giderken ne motor sesi ne lastik sesi ne direksiyonda titreme ne başka bir şey. yalıtım zayıf diyenler herhalde s serisi yada 7 serisi sürücüleri yada çok hor kullnışmış fluencelere binmişler. yakıt tüketimim otomatik vitesli olduğu halde istanbul şehir içi arasında geziniyor. turbo lag büyük ihtimal 90 lık fluence sürücüleri 110 lukların turboları 90 lıklardan farklı değişken geometrili daha verimli daha atak. araç makul hızlarda gayet güzel yol tutuyor, makul hız dediğim 130 civarı süratler. donanımı gayet makul, içi geniş bagajı devasa servisi her köşe başında mevcut. sıfırda değişik alternatifler olabilir ama 2011-2012 2. elde otomatik dizel aranıyorsa biçilmiş kaftan. hayırlı günler. Üstat sende COLT vardı bir dönem, galiba sattın Fluence aldın anladığım kadarı ile. Senin yorumlarına gözüm kapalı güvenirim. Geçmiş yıllar da COLT ile ilgili yorumların vardı ve özellikle HB kasa olduğundan içinin geniş olması yorumuna pek itibar etmemiştim. Gidip incelemiştim ve araba resmen C segmenti ayarındaydı. Neyse konuyu dağıttım kusura bakmayın. Ancak şu yerden yere vurulan Fluence'ler baz donanımsa özellikle ilk çıkanlar evet onlar resmen boş araba. Fluence üst donanım ile bir şeye benziyor. Hatta çok sevdiğim ve aynı semtte oturduğum ve görüştüğüm bir müzisyen abim, hatta Türkiye'nin dadaşlar efsanesi Aman Tertip, Polis Haydar gibi güzelim parçaları yıllarca bize söyleyen abim de 2013 model siyah renk FLUENCE kullanıyor. Yani düşünün koskoca Dadaşlar efsanesi. İsim vermedim, anlayan Gösterevet; business denen şirketlerin oldığı yada şimdilerde joy oldu adı galiba donanımla bir üst donanım touch eskinin extremesi veya dinamiki arasında çok fark var. hatta eski kasalar yeni kasalardan daha donanımlı; misal benim aracım extreme o zamanlar business extreme dinamik ve privilege vardı. şimdilerde joy-touch ama touch da kendi arasında 2 ye ayrılıyor sıradan touch extreme bir de touch paketli touch dinamik-ve privilege. privilege hep fulldu onda bir bozulma yok. ama touchda donanım azaltması mevcut, misal benim aracım extreme alaşım jant, arka park sensörleri, stepne standart. ama şimdiki touchda alaşım jant ve arka park sensörleri ve stepne opsiyonel. touch paketini alsan bile opsiyonel. business ile extreme touch arasında kapılarda kullnılan malzemeye varıncaya dek farklılık var. direkt business e binip fluenceyi business olarak tanımışsan evet fluence çok kötü bir araç ama extreme dinamik yada priv. bindiysen fluenceyi beğenmemen için bir sebep yok. hayırlı günler. Arkadaşım da biznız diye boş donanım olanı vardı yalıtımı ve malzeme kalitesi kötü idi ama full aldınızda kalite epey yükseliyor. Yakıt başarılı sürüş zevki fazla zayıf konforlu bir araç bagajı büyük arkası hatta iç genişliği d sınıfı kadar performansı fena değil EDC şanzuman dsg kadar olmasa da hafif kararsızlık var ama sorun edilecek kadar değil. Sonuç sizin arabayla amacınız ne bilmiyorum ama spor tarzda bir araç istiyorsanız koşarak uzaklaşın, orta seviye kalitede genişlikte rahat aile aracı arıyorsanız alın derim. Şimdiden hayırlı olsun. Diyorum kendi kendime yazmayacağım sonra dayanamıyorum Edc dinamik var 3 yıldır. Yol tutmuyor geç Çekişi düşük geç İzolasyon düşük geç 6. Vites 2000 devir 105km/h Şanzımana gelince aldığım zamanlar şu forumda demedik kalmadı mantık şu Dsg bile arızalanıyorsa reno nasıl sağlam olur. Yok şimdi değilse yakında bozulurmuş. Arkadaşlar aracım 3 yılda 40bin km oldu ve genelde şehir içi ve inanın kullanım deneyimi ilk aldığım günden farklı değil. quoteOrijinalden alıntı newtonmeterDiyorum kendi kendime yazmayacağım sonra dayanamıyorum Edc dinamik var 3 yıldır. Yol tutmuyor geç Çekişi düşük geç İzolasyon düşük geç 6. Vites 2000 devir 105km/h Şanzımana gelince aldığım zamanlar şu forumda demedik kalmadı mantık şu Dsg bile arızalanıyorsa reno nasıl sağlam olur. Yok şimdi değilse yakında bozulurmuş. Arkadaşlar aracım 3 yılda 40bin km oldu ve genelde şehir içi ve inanın kullanım deneyimi ilk aldığım günden farklı değil. quoteOrijinalden alıntı tasshelhoffbenimki 2011 model 73000 de edc den yana hiç bir sıkıntı yokAlıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı Last DanqerHerkese yorumları için teşekkür sınıf bir aile aracı olarak kullanacağız anladığım kadarı ile her türlü işimizi kişilik bir 96 model Ford escort var elimizde ehliyetimi de almak üzereyim ehliyet elime geçtiği gün bir fluence kiralayıp gezmeyi düşünüyorum sürüşünü merak ettiğim gelirsek bana o kadar çirkin gelmiyor sonuçta fiyatı belli aracın bir bmw yada mercedes değil çok fazla birşey de beklememek anladığım kadarı ile performansı yorum atan herkese teşekkür ederimAlıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı iakbay06Sınıfının en alınası aracı bana göre , ekonomik dci motor, geniş iç mekan boyut olarak nerdeyse D sınıfı araçlar kadar , büyük bagajı , yerden yüksek yapısı tam ülkemiz için biçilmiş kaftan,fiyat olarak makul alınıp uzun yıllar binilecek GösterBende 2011 model fluence 105 hp dynamik 6 vites mevcuttu devir altında araba çekmiyordu sebebide turbo idi virajlarda hiç güven vermediği doğru fakat çok hızlı virajlara girdim ve araba kendini atmadı çünkü kaliteli lastik ve doğru lastik basıncıyla araç gerçekten yola tutunuyor fakat dediğim gibi güven vermiyordu. Şuan ise 2013 model 110 hp 6 vites icon paketlisini aldım, 2011 model fluencime göre çok çok aşırı derecede geliştirmişler sessizlik,konfor,rahat sürüş araç devirde bile yokuş yukarı çekiyor üstelik ! Yüksek hızlarda yola tutuşunu test etmedim ama büyük ihtimal onuda geliştirmişlerdir. Diğer aracım bmw ama ben fluenceden vazgeçemiyorum haftaiçi kullanımı için fluenceden iyi araba yok bence heleki düz vitesten zevk alıyorsanız Fakat bozuk yolda arabadan tıngır mıngır sesler geldiği ne yazıkki doğrudur 105 liklerin turbosu sabit geometrili, 110 luklarin turbosu degisken geometrili en buyuk fark bu .105 liklet 2000 devirde max torka ulasirken, 110 luklar 1750 devirde max torka ulasiyor. aradaki fark 5 hp den ibaret degil yani. Dci motor oldukça tutumlu ve yeterli performansı verir 22 km ortalama hızda şehir içi 6 lt yakar şehir dışı litre eksileri virajlarda yanal salınım yaparak tedirginlik yaratır yerden yüksek olduğu için zayıf bi viraj performansı var konfor ve hacim ise gayet yeterli FOCUS dizelde düşünebilirsiniz. dci olanını kullanmıştım yakıt tüketimi tatminkar seviyelerdeydi. Aile içn kullanılabilecek araçlardan birisi ama arkasının yüksek olması direksiyonunun aşırı yumuşak yapay olmasını pek sevmedim. quoteOrijinalden alıntı dci olanını kullanmıştım yakıt tüketimi tatminkar seviyelerdeydi. Aile içn kullanılabilecek araçlardan birisi ama arkasının yüksek olması direksiyonunun aşırı yumuşak yapay olmasını pek sevmedim. quoteOrijinalden alıntı Last DanqerBilgilendirme için teşekkür ederim quoteOrijinalden alıntı capo di capiSonuç itibarı ile tırt alınmaz demek Göster 6 7 aydır araç bakıyorum en uygun fiyatlı araba başka arabaların benzinli fiyatına dizel araç... Sayfaya Git Sayfa Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduCKRMKJ93-0811 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz.

fluence touch ve touch plus farkı